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El escape Mivv Speed Edge Inox, está formado por un cuerpo fabricado en acero inox cepillado.
Tiene un diseño hexagonal que le permite acercarse perfectamente al chasis de la moto. Una de las ventajas que caracteriza a este escape, es que ofrece un gran ahorro en el peso. El fondillo de salida y la abrazadera de anclaje son de carbono. El escape lleva dB-killer extraíble.
DISC WAVE SKULL DESIGN FIXED 260x6mm
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El escape Mivv Suono Inox, está fabricado todo en acero inox AISI 304 cepillado, está pensado para aquellos que no quieren renunciar al diseño.
El silenciador es todo de Mivv ha elegido los mejores materiales para garantizar una extremada ligereza del producto.
Suono es el único silenciador de la gama Mivv que proponemos con dos fondillos de carbono y abrazadera de anclaje del mismo material. Lleva dB-killer extraíble.
Silencioso X-Kone
Monoamortiguador YSS Gas c/Botella Suzuki GSX R...
REF YSS: MG456-320TRWL-46I
Tipo | Trasero mono Racing |
---|---|
Longitud | 315-325 mm |
Anclaje superior | 10x30 mm |
Anclaje inferior | F.30x10 mm |
Muelle | 56-110-150 mm |
Diámetro pistón | 45 mm |
Diámetro eje | 16 mm |
Bujia Denso IRIDIUM VKJ20RZ-M11
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El escape Mivv MK3 Inox, está realizado en acero inox AISI 304 con tratamiento natural con effecto pearled.
Este escape es el resultado de la experiencia ganada en los campeonatos mundiales Moto3 y Moto2, es la síntesis perfecta entre la prestación y la tecnología. Con un diseño parecido con los escapes fabricados para el Campeonato del Mundo de Motociclismo MK3, es un producto con dimensiones compactas, que puede desarrollar el agradable sonido MIVV. Lleva el logo MIVV en relieve grabado en láser y una reja de protección en el fondillo de salida.
ESCAPE MIVV OVAL ST. STEEL SUZUKI GSF 650...
El escape Mivv Oval Inox, está fabricado con un cuerpo de acero inox cepillado.
Se adapta perfectamente a todo tipo de motos y todos los modelos disponen de DB-killer extraíble. Gracias a su forma ovalada es capaz de coordinarse de la mejor forma con los distintos diseños de las motos que le da un toque de agresividad a la moto.