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ESCAPE MIVV GP Pro TITAN SUZUKI GSX-R 1000 2017
El escape GP PRO Titanio, está realizado con un cuerpo central en titanio lo que permite una reducción del peso de 45%, a diferencia de la versión en acero.
Este escape es la evolución tecnológica y estilística del escape GP, es realizado semiartesanalmente, su máxima precisión en los enganches y su sonido envolvente son las características principales de este escape compacto y con un diseño esencial. El tubo de salida tiene una reja de protección amovible, que esconde el dB-killer.
GP PRO es ideal para las motocicletas deportivas, pero se puede instalar también las Super Naked de última generación. En el terminal está el logo Mivv realizado por la tecnología Láser.
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El escape GP PRO Titanio, está realizado con un cuerpo central en titanio lo que permite una reducción del peso de 45%, a diferencia de la versión en acero.
Este escape es la evolución tecnológica y estilística del escape GP, es realizado semiartesanalmente, su máxima precisión en los enganches y su sonido envolvente son las características principales de este escape compacto y con un diseño esencial. El tubo de salida tiene una reja de protección amovible, que esconde el dB-killer.
GP PRO es ideal para las motocicletas deportivas, pero se puede instalar también las Super Naked de última generación. En el terminal está el logo Mivv realizado por la tecnología Láser.
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El escape Mivv GP Carbono, está fabricado con un cuerpo central de fibra de carbono, por lo tanto está aconsejado para quien quiere tener un producto que expresa tecnología y vanguardismo
Es un escape con una imagen deportiva y dimensiones compactas. El silenciador tiene forma redonda, con dB-killer extraíble y boquillas agrandadas para potenciar su estilo racing. El inmejorable rendimiento del terminal está garantizado por las soluciones técnicas utilizadas en los escapes destinados a la competición.
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Amortiguador Trasero YSS Gas Top Line Yamaha...
Referencia YSS: MZ456-345TRL-10
Tipo | Trasero mono |
---|---|
Longitud | 340-350 mm |
Anclaje superior | 10x30 mm |
Anclaje inferior | F.30x12 mm |
Muelle | 56-85-165 mm |
Diámetro pistón | 45 mm |
Diámetro eje | 16 mm |