Embrague Power UP Clutch Vespa 200

POWER UP CLUTCH SYSTEM Las unidades de embrague POWER UP CLUTCH SYSTEM Malossi nacen para dar una respuesta y superar todos los problemas que inevitablemente surgen cuando la tecnología del embrague no es la adecuada para los demás componentes del motor. Un embrague tradicional, teniendo que transmitir una potencia más que duplicada a los engranajes, teniendo que girar mucho más rápido al mismo tiempo, puede provocar el colapso de la campana bajo el efecto de la fuerza centrífuga, deslizamientos y deformaciones que provocan ruidos metálicos molestos y poco tranquilizadores, hasta llegar a los clásicos deslizamientos del embrague provocados por el insuficiente rozamiento desarrollado por los discos originales, lo que impide, entre otras cosas, las transmisión de toda la potencia que se libera del grupo térmico y, por tanto, echando a perder parcialmente el potencial de la misma Embrague completo con discos, separadores, muelles y carcasa para campana con diámetro 109,5 mm Características: Campana de embrague de Ø109,5 POWER UP CLUTCH BASKET de acero de alta resistencia con tratamiento de endurecimiento superficial para aumentar la resistencia al desgaste y, en consecuencia, la durabilidad. Anillo de refuerzo soldado con la técnica TIG en el diámetro exterior de la campana para contrarrestar eficazmente la fuerza centrífuga desarrollada por la mayor velocidad de rotación. 4 discos de embrague con material de fricción de alto rendimiento. Tolerancias de acoplamiento recalculadas y ajustadas, especialmente en la conexión entre la maza de embrague y la campana, para eliminar el molesto tintineo metálico y ayudar a aumentar la vida útil de los componentes. El embrague está accionado por una serie de muelles principales con un alto coeficiente de elasticidad para ser usado en las configuraciones más potentes.