CILINDRO MALOSSI I-TECH PIAGGIO BEVERLY HPE 300 E5

Cilindro completo I-TECH 4 Stroke Ø 75,5 aluminio con bulón Ø 16 H2O Cilindro Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas Procesamiento: en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión Acoplamiento pistón cilindro selección de 0,05 mm Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes Pistón Super compacto de tres segementos Material: aleación especial primaria de aluminio al sílicio de baja de dilatación térmica reducida con añadido de estaño en las paredes de deslizamiento Procesamiento: en máquinas de control numérico Aligerado y reforzado Superficies de intercambio térmico extra-grandes Segmentos Especiales de alto recorrido y altísima resistencía mecánica Iº segmento compresión en acero nitrurado y cromado IIº segmento en hierro especial Rascador de aceite en tres piezas en acero especial, aleado y cromado