Las centralitas electrónicas Malossi han sido estudiadas para permitir una instalación muy sencilla, puesto que se pueden intercambiar con las centralitas de serie, compactas y ergonómicas, se conectan perfectamente a los conectores originales Cada modelo de centralita ha sido diseñado expresamente para el scooter en el que se montará: por este motivo, después de innumerables pruebas en los bancos estáticos y de rodillos y en los circuitos de competición, se ha definido una calibración de encendido (fija o variable) óptima, con el fin de conseguir las máximas prestaciones del medio Además, permiten eliminar el limitador de revoluciones presente en las centralitas de serie: de esta forma, se pueden aprovechar totalmente la potencia y el par del motor, incluso a los regímenes más altos, hasta 20.000 revoluciones/minuto Las centralitas Malossi son de descarga capacitiva y por lo tanto permiten limitar al máximo la emisión de disturbios durante la descarga de tensión, proporcionan un pico de tensión en la bujía de encendido prácticamente perfecto (35.000-50.000 voltios en base al régimen de motor), además suministran tensiones de descarga y corriente de descarga muy elevadas y con una constancia sorprendente al variar el número de revoluciones del motor Datos técnicos Alimentación de la centralita: original N° revoluciones/minuto máximo: 20.000 Tensión de descarga: 35.000 - 50.000 voltios Avance: fijo
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20 Artículos
Ficha de datos
Marca Moto
CPI
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MALAGUTI
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MBK
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YAMAHA
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APRILIA
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ATALA
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BENELLI
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BETA
Modelo Moto
SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB E2 DRUM BRAKE
Modelo Moto
F12 PHANTOM LC DT 50
Modelo Moto
BOOSTER 50 2T SPIRIT 12'' AC CARB
Modelo Moto
NITRO 50 2T LC CARB E3
Modelo Moto
SONIC 50 2T AC CARB E1
Modelo Moto
FLIPPER 50 2T LIGHT AC CARB
Modelo Moto
BW'S 50 2T NEXT GENERATION AC CARB
Modelo Moto
NITRO 50 2T LC CARB
Modelo Moto
SONIC 50 2T AC CARB E2
Modelo Moto
FORTE 50 2T AC CARB
Modelo Moto
BW'S 50 2T ORIGINAL 10 AC CARB
Modelo Moto
NITRO 50 2T NAKED LC CARB E2
Modelo Moto
NITRO 50 2T NAKED LC CARB E3
Modelo Moto
SONIC 50 2T LC CARB E1
Modelo Moto
GULLIVER 50 2T AC CARB
Modelo Moto
SLIDER 50 2T AC CARB E1
Modelo Moto
OLIVER 2T (50C) 50
Modelo Moto
491 2T SPORT AC CARB
Modelo Moto
SONIC 50 2T LC CARB E2
Modelo Moto
GULLIVER 50 2T LC CARB
Modelo Moto
STUNT 50 2T AC CARB E1
Modelo Moto
OVETTO 50 2T AC CARB E1
Modelo Moto
AEROX 50 2T L LC CARB E1
Modelo Moto
SR 50 2T AC CARB E1
Modelo Moto
JOG 50 2T R AC CARB
Modelo Moto
STUNT 50 2T AC CARB E2
Modelo Moto
OVETTO 50 2T AC CARB E2
Modelo Moto
AEROX 50 2T LC CARB E1
Modelo Moto
SR 50 2T AC CARB
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K2 50 2T AC CARB E1
Modelo Moto
STUNT 50 2T NAKED AC CARB E1
Modelo Moto
OVETTO 50 2T AC CARB E3
Modelo Moto
AREA 51 2T AC CARB
Modelo Moto
SR 50 2T LC CARB DISC BRAKE
Modelo Moto
K2 50 2T LC CARB E1
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STUNT 50 2T NAKED AC CARB E2
Modelo Moto
OVETTO 50 2T AC CARB
Modelo Moto
CAROSELLO 2T 50
Modelo Moto
WHY 50 2T AC CARB E1
Modelo Moto
MACH G 50 2T AC CARB
Modelo Moto
BOOSTER 50 2T NEXT GENERATION AC CARB
Modelo Moto
PEPE 50 2T AC CARB E1
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CENTRO 50
Modelo Moto
YESTERDAY 50
Modelo Moto
MACH G 50 2T LC CARB
Modelo Moto
BREEZE 50 2T AC CARB
Modelo Moto
PEPE 50 2T AC CARB E2
Modelo Moto
CIAK 50
Modelo Moto
ZEST 50 2T AC CARB
Modelo Moto
NAKED 50 2T AC CARB (ENG. MINARELLI) E1
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BW'S 50 2T ORIGINAL 12 AC CARB
Modelo Moto
POPCORN 50
Modelo Moto
EIKON 50 2T LC CARB E1
Modelo Moto
SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB DISC BRAKE
Modelo Moto
NITRO 50 2T F1 LC CARB E1
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BELUGA 50 2T AC CARB
Modelo Moto
RALLY 50 2T AC CARB
Modelo Moto
EVOLIS 50 2T AC CARB
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SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB DRUM BRAKE
Modelo Moto
NITRO 50 2T F1 LC CARB E2
Modelo Moto
JOG 50 / AEROX
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RALLY 50 2T DD LC CARB
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F12 PHANTOM AIR DD 50
Modelo Moto
491 2T RR AC CARB (ENG. MINARELLI) E1
Modelo Moto
NITRO 50 2T F1 LC CARB
Modelo Moto
SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB E1 DISC BRAKE
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F12 PHANTOM AIR DT 50
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BOOSTER 50 2T POWER ROCKET AC CARB
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NITRO 50 2T LC CARB E1
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SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB E1 DRUM BRAKE
2026-10-31 12:10:00
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