Conjunto desarrollos primarios con tercer soporte Z 14 / 42 El elevado numero de Rpm a que se somete el grupo de la polea conducida genera fortisimas vibraciones y oscilaciones del eje primario. Para superar este problema el eje del engranaje primario ha sido alargado con el fin de que se aloje en un rodamiento montado sobre la cubierta original del motor. Esta disposición evita que el eje se doble, permitiendo el correcto funcionamiento de todo el sistema CVT. Para aplicar el soporte del rodamiento sobre la cubierta original del carter es suficiente con 2 actuaciones muy simples (ver instrucciones de montaje disponible en la pestaña "Descargas" de este producto) Caracteristicas Tecnicas Engranaje H.t.q. z 14/42 estudiado y fabricado con dientes rectos para reducir al mínimo las perdidas debidas a la fricción y la presión sobre los soportes. Optimización de las relaciones. Eje del engranaje alargado. Soporte de rodamiento en acero inoxidable pulido. Rodamiento sellado Nota: aplicar sólo con tapa cárter original versión Aerox-Nitro
2026-10-31 12:10:00
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